過去一年來，鐵路運輸延續向好態勢，客貨運輸多項指標再創歷史新高。鐵路客運激活“主題列車+”經濟，打造消費新場景，促進了消費新業態發展。

鐵路貨運加速向現代物流轉型，服務實體經濟發展成效明顯。鐵路運輸服務品質提質升級，鐵路科技實力、創新能力和產業鏈現代化水平全面提升，智能高鐵技術全面實現自主化。

大眾正從屏幕前回歸線下，重新走進充滿溫度和煙火氣的城市街巷，其重要原因在于線下場景帶來的體驗感 —— “體驗經濟”升溫。從以下三個方面體現：

1.體驗經濟升溫：激發文旅消費新活力

2025年多項旅游出行數據再創新高，大眾出游意愿依然強烈，高基數之上還能創新高，反映出當下大眾出旅訴求已經從前兩年的“補償式出游”，轉向日常生活安排中的固定選項，成為一種提升生活幸福感的“品質化消費”。

當前，消費者旅行不再為了單純觀光打卡，轉向追求個性化、互動性和情感共鳴的深度體驗，希望通過深度感受為旅行帶來更多體驗增量，帶動文旅消費結構升級和業態創新，將傳統文化、藝術、科技等元素與實體場景深度融合，通過非遺技藝、民俗節慶等吸引游客，沉浸式體驗成為當下文旅消費新亮點。

2026年五一假期，清明上河園日均客流量超10萬人次，較去年同期增長超20%；同在開封的萬歲山武俠城因互動演員爆火后，三年營收直接翻了15倍（2025年營收12.7億元）游客憑一張門票入園可以玩三天，吃、住、游、購、娛一站式滿足，不少沉浸式景區的二次消費營收已經占到了總收入的近一半。

2. 體驗經濟升溫：為實體商業帶來消費新增量

消費者不再滿足于功能性消費，更加追求自身情緒的滿足感，這也為商業終端帶來全新機遇，線下空間也重新成為品牌爭奪的焦點。一方面大型商業綜合體加速調改升級，另一方面消費品牌扎堆開大店，品牌對線下空間的定位已經從終端渠道升級為品牌敘事與用戶情感連接的觸點，線下空間所提供的“體驗感”，讓消費者既能夠到情緒的滿足，又能留住消費者并讓他們與消費場景產生聯動，帶動場景內消費增長。

3. 體驗經濟升溫：點亮更多消費新場景

體驗經濟市場體量龐大，根據中國信息通信研究院發布的《中國體驗經濟發展報告（2025）》顯示，截至2025年11月，我國體驗經濟市場規模已高達18.4萬億元，同比增長22.6%，增速領跑全球。

我國人均GDP接近1.4萬美元，居民需求正從物質型消費向服務型消費深刻轉變，消費者越來越看重商品和服務承載的文化內涵、審美體驗與情緒價值，愈發注重參與感和互動感，體驗經濟正契合了大眾對美好生活、美好感受的向往。

今年《政府工作報告》將“著力建設強大國內市場”置于全年工作首位，并明確提出“打造一批帶動面廣、顯示度高的消費新場景，加快培育消費新增長點”。報告將打造消費新場景置于突出位置，無疑將推動文商旅體深度融合，催生更多沉浸式、互動化、數字化的體驗場景涌現。

當前，一批以體驗為核心的新型消費業態、消費場景快速成長，體驗經濟正從一種新興模式，躍升為引領消費市場變革的重要趨勢，成為驅動消費提質擴容的強勁引擎。

戶外媒體與體驗經濟雙向賦能，深化品牌與用戶的情感鏈接

天然占據線下真實生活場景是戶外媒體的獨家優勢，戶外媒體鎖定的出行、旅游、逛街、通勤等場景觸點，也與體驗經濟的線下消費行為高度匹配，體驗經濟引導消費者進一步回流線下真實場景，從而為戶外媒體帶來更多潛在觸達人群，調動品牌在戶外場景的傳播需求；而借助技術與好的內容，戶外媒體也可將品牌信息從單純的“廣告曝光”提升為根植于空間的用戶體驗，調動起消費者的情緒價值，甚至通過打卡帶動線上二次傳播。

十五五規劃綱要明確基本建成 “八縱八橫” 高速鐵路主通道；到 2030 年高鐵里程達 6 萬公里左右，屆時全國 1、2、3小時 鐵路出行圈和1、2、3天 快貨物流圈全面形成，高鐵（鐵路）作為支撐中國式現代化的戰略性、基礎性、先導性工程，在經濟和社會方面均具有重要價值。

作為十五五時期重要基礎設施增量，伴隨高鐵網絡的擴圍發展，依托于交通基礎設施的信息樞紐 — 高鐵媒體，也將成為品牌走向全國的“流動展廳”和“宣傳陣地”，并借助四重核心能力【權威場景信任】【全域網絡協同】【全維人群鏈接】【全鏈沉浸觸達】，鑄就國家級戰略傳播載體和全域時代下的品牌營銷核心場域。

技術進步帶來信任重構，可信重新成為品牌重要價值錨點

全網海量內容種草和直播的持續滲透下，消費者接受的信息量激增，接觸信息和商品的渠道也更加多元化和碎片化，但分散的觸點讓消費者難以建立統一的品牌感知，充斥的營銷話術和噱頭也讓消費者出現種草疲勞，轉而需要向具有權威背書、穩定價值的品牌尋找信任依靠。

大模型飛速發展讓人工智能從AIGC向AIGD進化，不但內容產出效率大幅提升，更能通過與AI對話獲得與需求匹配的產品推薦，全新力量正在重塑消費者決策路徑，AI正在從內容生成工具變身決策參考工具，便利人類工作生活的同時，也帶來潛在信任風險。

高鐵媒體正是具備「高信任底色的公信傳播場域」

高鐵作為中國式現代化建設成果的生動代表，不但在日常生活中為全體國民帶來優質出行體驗，也屢次在重大場合成為國家名片的閃亮擔當。

高鐵媒體也因此被賦予了國家級權威信任背書，區別于線上碎片化信息與一般商業性戶外媒體，依托官方運營屬性，高鐵媒體天然具備高公信力、強權威性，借助國家級交通樞紐進行權威展示，可幫助品牌樹立“可信賴”的心智認知，破解線上嘈雜環境造成的信任失衡，重塑品牌信任感。

獨步全球的超級高鐵網，帶來城鄉全域場景輻射能力

高速鐵路承擔了中國鐵路80%的旅客發送量，動車組平均每天發送旅客近1000萬人，成為中長途旅客運輸的主力。我國高速鐵路已覆蓋約97.2%的50萬以上人口城市，復興號動車組實現31個省市區全覆蓋，全國19個主要城市群全部實現了高鐵連通，全國實現“市市通高鐵”的省份已經到達到11個，隨著路網持續加密，區域間通達效率進一步提高。

全域網絡協同，讓高鐵媒體成為區域經濟發展的品牌連接器

高鐵媒體的全域網絡協同能力，直接帶來傳播效率的提升，讓高鐵場景化身為高勢能傳播場域，迅速擴大品牌的區域影響力，激活區域動能，助力產業升級，為擴大內需和經濟發展賦能。

媒介渠道分散導致營銷碎片化，無法形成傳播合力

流量時代下，消費者的決策路徑呈現離散、無序的特點，用戶在多個平臺間流轉、多個觸點間跳躍已成常態；品牌方普遍意識到單一平臺投放存在局限性，觸媒渠道碎片化趨勢下，品牌也被迫四處撒網，多平臺布局；平臺間在內容側重、政策、成本等方面存在差異化，品牌在不同渠道的營銷重點也呈現割裂局面，既無法在單一觸點帶給用戶持續體驗，也無法將分散的流量有效聚合，品牌多渠道投放無法形成統一傳播聲量。

高鐵媒體打造聚合型自然流量場域，核心人群一站式觸達

作為國民城際出行核心方式，依托鐵路年40億+客流，高鐵場景已經成為線下確定性流量入口，且顯著區別于線上競價可能帶來的虛假流量，高鐵場景客流均為自然流動的真實流量，沒有競價內卷或流量造假，幫助品牌跳出成本高企的線上流量紅海，以更低成本獲取高價值自然流量。

情緒價值持續火熱，情價比已成為全民需求

在AI可以批量產出內容的今天，大量同質化甚至虛假信息讓消費者愈發疲憊，真實性、溫度感重新成為用戶對內容追求的重要標尺，而情緒價值正在從年輕群體的小眾消費趨勢，上升為全民消費的重要決策邏輯之一，情感共鳴、沉浸體驗、松弛感成為品牌與消費者鏈接的重要抓手， “真人感” 內容崛起，消費者愈發青睞真實、有溫度、充滿共情力的傳播內容。

高鐵媒體構筑情緒友好型傳播場域，讓每一次相聚都有溫度

高鐵媒體場景，無論車站還是車廂，都具有顯著“封閉沉浸式”屬性；而高鐵出行自帶“松弛感”，尤其假日出游和節日返鄉探親，正是旅客逃離日常繁忙節奏，尋求精神松弛放飛身心的黃金窗口，與消費者追求情緒療愈的核心需求天然契合，從候車—乘車，出行過程中旅客整體心智均處于放松平和狀態，對于場景內品牌曝光內容也更易接受。

得益于高鐵場景的全維人群覆蓋，構建起線下無算法推送、無信息繭房的傳播場，突破線上算法推送帶來的圈層壁壘；借助高鐵媒體的全鏈路沉浸式傳播，可實現跨越圈層 / 年齡 / 地域的無差別心智觸達，幫助品牌完成更廣泛的人群心智滲透。